Замена масла в дизельном моторе: интервал, рекомендации

Проводим замену масла в дизельном двигателе

Если вам предстоит выбирать между дизельным и бензиновым двигателем, стоит учитывать их основные отличия и возможные затраты на техническое обслуживание и покупку расходных материалов для такого вида автомобиля. Замена масла в дизельном двигателе относится к обязательным процедурам, без выполнения которых транспортное средство не может нормально функционировать.

disel двигатель

В моторном масле двигателя со временем накапливаются различные продукты износа, частицы пыли и грязи, которые постепенно ухудшают его свойства. В результате смазочная система подвижных частей мотора будет работать некачественно, вследствие чего возникают различные проблемы и дорогостоящий ремонт.

Частота замены дизельного автомасла напрямую зависит от качества заливаемого дизтоплива, а также от условий эксплуатации агрегата.

Периодичность обслуживания дизельных моторов

Как же определить, что пора делать замену автомасла? Старания вывести универсальную формулу для расчета частоты замены масла в дизельном двигателе автомобиля вряд ли увенчаются успехом, поскольку на практике для корректного определения этих сроков придётся учитывать многие факторы. Компании, производящие двигатели для дизельных автомобилей, определяют их чаще опытным путем и фиксируют в руководствах по техническому и сервисному обслуживанию.

Большинство автопроизводителей рекомендуют менять масло при пробеге в 15-20 тысяч километров.

заливка масла в двигатель

Чтобы самостоятельно определить периодичность замены масла необходимо:

  • внимательно ознакомиться с инструкцией изготовителя и его рекомендациями;
  • выявить наличие факторов, влияющих на состав масла в моторе;

Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях (пробки, перепады температуры, увеличенные нагрузки) то специалисты рекомендуют сократить интервал между заменами до 6-8 тысяч километров.

Выбираем масло и фильтры

При запланированном проведении обслуживания двигателя встаёт вопрос, какое из масел, представленных на рынке, выбрать. Необходимо использовать моторное масло, предназначенное именно для двигателей, работающих на солярке. Условия эксплуатации автомобиля влияют на тип выбираемого продукта – минеральное, полусинтетическое или синтетическое. Наиболее часто автолюбители отдают предпочтение универсальным синтетическим и полусинтетическим маслам с индексом 5W40 и 10W40, хотя нелишним будет учитывать рейтинг моторных масел.

набор дизельных масел

Чтобы принять оптимальное решение, предлагаем учесть:

  • год производства вашего авто;
  • условия эксплуатации;
  • характер вождения;
  • качество используемого дизельного топлива;
  • возможность нагрузок;

Также процесс замены обязательно сопровождается сменой фильтра, поэтому необходимо будет приобрести фильтры и комплект прокладок.

Инструменты

Практически все производители делают упор на необходимости технического обслуживания ваших автомобилей в специализированных автоцентрах. Если в ВАЗе водитель мог более или менее качественно провести ремонтные работы сам, то в современных автомобилях замену масляных фильтров и самого моторного масла сделать не так уже и просто. Для проведения этих работ нужны специальные инструменты, которыми зачастую не располагают автолюбители.

откручиваем сливную пробку

Для проведения самостоятельной замены масла вам будут необходимы:

  • Накидной ключ нужного диаметра для откручивания сливной пробки.
  • Крестовая отвертка или съемник для масляного фильтра.
  •  Масло для моторов, работающих на солярке, а также фильтр.
  • Емкость для слива отработанной смазочной жидкости.
  • Обтирочная ветошь.

Пошаговая инструкция

Для большинства дизельных моторов замена проводится по одинаковому алгоритму, который довольно легко реализовать самостоятельно:

  1. Загоните авто на смотровую яму или эстакаду.
  2. Прогрейте двигатель.
  3. Установите приготовленную ёмкость под пробку слива.
  4. Соблюдая осторожность, слейте смазку через крышку слива, которая располагается под днищем автомобиля.
  5. Снимите маслофильтр и накладку между ним и поверхностью корпуса (для этой процедуры может потребоваться особый инструмент).
  6. Хорошо протрите место крепежа.
  7. Смажьте новый фильтр и прикрутите его на место.
  8. Откройте горловину для заливания масла, находящееся на внешней части мотора.
  9. Налейте новое масло в горловину до специальной метки.
  10. Закрутите крышку.

Видео по теме:


Антон Галич
Антон Галич
Главный редактор сайта
Задать вопрос
Какое масло заливаете в свой дизельный двигатель? Делитесь в комментариях!

 

Ссылка на основную публикацию